分體式拉馬

更新時(shí)間：2016-11-15

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分體式拉馬是一種以手動(dòng)或電動(dòng)油泵為動(dòng)力，通過(guò)高壓油管的傳遞使拔輪器缸體內的活塞桿向前推進(jìn)．鉤爪鉤住被卸物承反作用力，實(shí)現拉卸之功能。

操作出力自4-30噸，可供選擇。

20噸與30噸更具有兩段式揚升設計，*段為快速揚升，可節省心軸推桿接觸軸心的準備時(shí)間：當心軸推桿與軸心。

　　相接觸時(shí)，拉馬自動(dòng)轉換為第二階段高壓出力，此可大幅節省搖桿作動(dòng)時(shí)間與次數，快速的將工件拆卸完成。

拉馬油壓主體設有內嵌式安全閥，可確保拉馬均在額定的安全壓力范圍內操作，避免拉馬損害而延長(cháng)拉馬的使用壽命。

自動(dòng)鎖固的爪鉤結構松脫，可避免高壓使用中與卸壓后出現爪鉤松脫的現象。爪鉤與爪座采用鉻錳合金鋼鍛造而成。

　自動(dòng)中心定位功能，可避免損傷主軸與待拆卸工件。

　 2爪3爪靈活組合，同步式拉馬設計，是有效率與成本效益之拉拔工具?！　?/span>

單人即可藉由快速同步式爪鉤結構，將拉馬自動(dòng)定位中心，并鎖固于工件上。

360O可旋轉搖座設計，可讓使用者以任何方向，操作拉馬。　　

彈性頂針設計，可準確的定位中心（可拆卸式）。常和千斤頂一起使用。

分體式拉馬系列參數：

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