分體式液壓拉馬你了解多少

更新時(shí)間：2020-08-20

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電動(dòng)拉馬、電動(dòng)液壓拉馬、一體式拉馬、分體式液壓拉馬、螺旋拉馬、拔輪器，俗稱(chēng)液壓拉拔輪器。液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想新工具。操作方便，使用省力，不受場(chǎng)地限制，液壓拉馬結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠(chǎng)等修理場(chǎng)所。該產(chǎn)品還有電動(dòng)升降式拉馬，小車(chē)式拉馬，小車(chē)式升降拉馬等新品種。

液壓拉馬俗稱(chēng)拉馬，一般是使軸承與軸相分離的拆卸工具，使用時(shí)用三個(gè)抓爪勾住軸承，然后旋轉帶有絲扣的頂桿，軸承就被緩緩拉出軸了，是機械工作中*的一種工具。

拉馬除具有一般超重用途外，尚可拆卸各種機械設備中的皮帶盤(pán)、齒輪、軸承等工件。具有自銷(xiāo)作用的拉馬，對于窄邊工件更顯其*，能避免工作時(shí)自己張開(kāi)現象更為理想。

在工作時(shí)拉馬是作直線(xiàn)靜拉力，既安全可靠、又方便省力，油壓性能穩定，結構合理，輕巧便攜，是當前汽車(chē)修理，機械安裝等行業(yè)常用的一種起重或頂、拉工具。

分體式液壓拉馬是由手動(dòng)油泵、油缸、螺桿、拉腳、手柄、快速接頭，高壓橡膠管、頂桿所組成。它具有調節方便，拉模省力、操作安全等特點(diǎn)，廣泛用于拆卸各種圓盤(pán)、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。手動(dòng)泵和油缸還可作為千斤頂使用。

一體式液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不作轉動(dòng)，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調距，操作方便，只要把手前后小幅度擺動(dòng)。使用省力，不受場(chǎng)地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應用于拆卸各種圓盤(pán)、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統拉馬（拔輪器）的理想化工具。

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